Terimakasih yang tak terhingga kepada pengunjung dan pertanyaan yang diajukan semuga anda semua diberkati Allah seadanya. Olehkerana pertanyaan mengenai aircond kereta amat banyak jadi disini blog kereta mengambil peluang ini menyenaraikan komponen-komponen aircond yang selalu mengalami kerosakan dan tanda-tanda biasa yang selalu dijumpai untuk kerosakan komponen aircond tersebut agar ianya dapat membantu anda dalam menangani kerosakan pada sistem aircond.
Alternator mempunyai peranan yang agak penting sebagai penyalur dan pengawal voltan pada kuasa elektrik air bateri kereta supaya ia sentiasa stabil.
Dalam kes-kes tertentu, situasi ini disebabkan oleh masalah biasa yang boleh dibaiki dengan sendiri. Namun dalam situasi permasalah yang sedikit difficult, anda perlu menghantar kereta ke bengkel untuk diperiksa.
Saya mengunakan viva yg mengunakan sistem BOT,td petang when just after pecut naper erk asap kepol2 putih kluar dri exos and dropped compress twenty%..adakan sebab hefty use or ring mmg dh nak nipis trs patah..nak ckp patah xde bunyi,kot2 piston ring x fit lg..ade ker?
Relay atau fius yang gagal berfungsi boleh mengganggu sistem elektrik kereta, menyebabkan enjin tidak mendapat bekalan kuasa yang diperlukan untuk hidup.
Walau bagaimanapun, pudinamo starter boleh rosak jika kita memandu kereta dengan cuai atau hayat perkhidmatan dinamo starter telah habis.
Dalam kes ini, disyorkan untuk mendapatkan pandangan dan bantuan daripada mekanik profesional yang dapat menilai dan, jika perlu, menukar komponen yang berkaitan.
ini pula ialah conrod bearing yang telah rosak dan sudah mengeluarkan bunyi tertentu. ketika kereta dihidupkan rev kereta sekitar 3k rpm dan jika terdengan ketukan pada bahagian enjin bermakna conrod bearing telah rosak
@Shadiq Saharudinw/slm,MIL biasa berlaku sebab masalah sensor seperti exhaust sensor/oxygen sensor.spark plug dan kabel yang pecah,penutup pam minyak yang tak rapat,terdapat kotoran banyak pada kepala bateri,ekzos yang terlalu kotor dan suis pintu yang rosak.
Kedudukan gear selain ‘P’ atau ‘N’ tidak membenarkan enjin dihidupkan kerana ia boleh menyebabkan kereta anda ‘meloncat’ atau bergerak sendiri sejurus enjin dihidupkan.
Tiada masalah kerosakan atau sambungan terminal bateri yang longgar, tetapi bateri masih kehilangan kuasa.
Oleh sebab itu, kegagalan pada sensor ini untuk menghantar isyarat dan maklumat yang tepat boleh menyebabkan proses pembakaran enjin terganggu sekali gus menyebabkan enjin kereta sukar untuk dihidupkan.
Jadi, bergantung kepada model kereta, anda perlu tekan tombol reset teruskan membaca sebelum menghidupkan kereta. Ada kereta yang boleh anda reset dengan hanya matikan double sign & ada juga kereta yang ada reset button khas yang perlu anda tekan sebelum hidupkan kereta.
bearing magnet compressor juga boleh menyebabkan bunyi tertentu iaitu semasa kita memasang aircond ada kedengaran bunyi besi bergesek dengan sesuatu, periksa bearing magnet clutch compressor anda. sama juga dengan bearing yang lain akan mengeluarkan bunyi gesekan sekiranya sudah rosak
